CzechEnglishGermanHungarianLatvianPolishSlovakUkrainian
Ultrainnova - Tērauda konstrukcijas - projektēšana, būvniecība - sendvičpanelis



ES PROJEKTS

BRANDS

VEIKALS

REALIZĀCIJAS

ATSAUCES

JAUNUMI

KONTAKTINFORMĀCIJA

PIESLĒGTIES

CzechEnglishGermanHungarianLatvianPolishSlovakUkrainian

Konteineru izmēri

Kad 1956. gadā pirmais konteinerkuģis iebrauca starptautiskajos ūdeņos, neviens negaidīja, cik ātri šis transporta veids pārņems pasauli. Idejas autors gan par pašu konteinerkuģi, gan konteineri Transporta jomā, kā tos šodien pazīst, ir Malkolms Maklīns. Interesanti, ka šāda ideja viņam radās, būdams kravas automašīnas vadītājs – viņam bija apnicis braukt uz darbu un mājām un tērēt laiku pārkraušanai. Viņaprāt, lielas ērtības būtu iespēja transportu no vieglās automašīnas pārcelt tieši uz kuģi, neiesaistot nesējus un citus ostas cilvēkus.

 

Jaunā jūras transporta seja

Un tā kravas automašīnas vadītāja projekts uz visiem laikiem mainīja jūras transporta seju. Konteiners preču zīme, ko 50. gados izveidoja Malkolms Maklīns, faktiski joprojām ir standarts līdz mūsdienām. Sākumā tā garums bija 33 pēdas (vēlāk tas tika palielināts līdz 35 pēdām), platums un augstums bija 8 pēdas. Galvenā amerikāņa idejas priekšrocība bija standartizācija, kas ievērojami samazināja preču transportēšanas izmaksas. Un lai gan šodien izmēri jūras konteineri ir bijuši unificēti, tiek saglabāts pamatprincips - "kastes" ir jāstandartizē.

 

Atslēgas vārds: standarts

Preču pārvadāšanai paredzēto konteineru izmēru unifikācija ir padarījusi pārvadājumus efektīvākus, vienkāršākus un lētākus nekā līdz šim. Jūras konteineru izmērus un to svaru nosaka starptautiskais standarts ISO 668 1. sērijas kravas konteineri – Klasifikācija, izmēri un reitingi. Tā pirmā versija tika publicēta tikai 12 gadus pēc pirmā konteinerkuģa Malcolm McLean reisa, t.i., 1968. gadā. Kopš tā laika tas ir daudzkārt pārveidots un papildināts ar jauniem priekšmetiem. 

Pašreizējā standarta izdevumā jūs varat atrast ne tikai detalizētus izmērus un svarus konteineri, bet arī to starptautiskie apzīmējumi. Tas ir vēl viens atvieglojums transportā – katrā piegādes ķēdes posmā bez šaubām ir zināms, kāda izmēra krava tiek pārvadāta. Tas vienkāršo preču plānošanu, cenu noteikšanu un uzglabāšanu.

 

Pamata konteineru izmēri

Šobrīd populārākais konteineru sadalījums to izmēru dēļ ir uz konteineri 20 un 40 pēdas, kā arī standarta augstuma un HC versijas, t.i augsts kubs. To cilvēku ikdienas darbā, kas nodarbojas ar plaši saprotamo loģistiku, ir termini divdesmit oraz četrdesmit kas saistīti ar konteineru garumu. Tas ir tāpēc, ka 20 un 40 pēdu telpas veido lielāko daļu visu izmantoto konteineru veidu.

Tālāk esošajā tabulā ir sniegts populārāko izmēru kopsavilkums. Noteikti pievērsiet uzmanību tam, ka garums konteiners 40ft ir izvēlēts tā, lai uz tā (vai zem tā) varētu novietot divus. konteineri 20 pēdas ar atbilstošu atstarpi (3 collas).

 

Modeļa Garums x platums x augstums Skaļums
20 pēdas (20 pēdas) 20 pēdas x 8 pēdas x 8,6 collas
6,1m x 2,4m x 2,6m
~ 33 m3
40 pēdas (40 pēdas) 40 pēdas x 8 pēdas x 8,6 collas
12,2m x 2,4m x 2,6m
~ 66,9 m3
40 pēdas HC (40 pēdas augsts kubs) 40 pēdas x 8 pēdas x 9,6 collas
12,2m x 2,4m x 2,9m
~ 76 m3

 

Konteinera svars un ietilpība

Svarīgs parametrs, kas saistīts ar konteineru izmēriem, ir to pašu svars un kravnesība. Katrai transporta vienībai, jūras, sauszemes un gaisa, ir skaidri noteikta maksimālā slodze, tāpēc ir ļoti svarīgi precīzi norādīt pašu konteineru svaru. Un tas var atšķirties pat tāda paša izmēra konteineriem. Neatbilstības izriet no atsevišķu ražotāju izmantotajiem materiāliem, kā arī konteineru drošības elementiem. Katrs papildu elements, piemēram, drošības stienis, ir papildu kilogrami, kas jāiekļauj konteinera galīgajā svarā. Šī informācija parasti tiek novietota uz durvīm, un tā ir:

  • bruto masa (maks. bruto), t.i., konteinera ar kravu maksimālā kopējā masa;
  • pašmasa (tara), t.i., tukša konteinera taras svars.

Papildu informācija, kas tiek rādīta konteiners, ir tā kravnesība, ko bieži dēvē arī par lietderīgo slodzi. Vienkārši ir maksimālais kravas svars, ko var iekraut dotajā konteinerā.

 

Dažāds mērķis, dažādi konteineru izmēri

Kopš to izveides konteineri ir piedzīvojuši daudzas evolūcijas, un to izmantošana mūsdienu pasaulē ir daudz plašāka nekā transports. Tās ir noliktavas, biroji, apkalpošanas punkti un pat slimnīcas vai viesnīcas. Objekta izmēri konteiners kas paredzēti citiem mērķiem, nevis preču pārvadāšanai, nav standartizēti. Ražotāji izstrādā savu produktu izmērus visoptimālākajā veidā vai pielāgo tos klientu individuālajām vajadzībām.

Populārie paviljonu konteineri sākas no 6 m2un galu galā ir vairāk nekā 15. Ir vērts atcerēties, ka viena no galvenajām konteineru konstrukciju priekšrocībām ir iespēja tās viegli apvienot lielākos objektos. Tāpēc nav nepieciešams izveidot plašu izmēru klāstu - modularitāte nozīmē, ka pietiek ar 3 standartizētām "kastēm", lai izveidotu birojs, noliktava vai jebkura cita praktiski jebkura izmēra ēka.

konteineru izmēri

Konteineru izmēri - Ultramodulis

 

Nesenie ieraksti